Вживаний оренда Faymonville трал напівпричіп Multimax Plus Satteltieflader Hebebett

Auszug Ausstattung

Schwanenhals

• in SNT Design zur Optimierung der Ladeflächenlänge,
• Länge ca. 3.700 mmSchwanenhals hinten mit Abschrägung ca. 1.000 mm x 6°
• Technische Sattellast: 18.000 kg Für SZM: 4 × 2 und 6 × 2
  
  Ladefläche

• Teleskopierbare Ladefläche, Länge ca. 9.600 mm
• mit Anschrägung hinten ca. 900 mm x 6°
• Ladefläche nach dem Schwanenhals hydraulisch heb- und senkbar
• Länge ca. 3.000 mm
• Belastbar bis ca. 9.000 kg
  
  Rampen

• DR-10-900-4920-GR-HV-AXS
• Ein Paar zweiteilige AXS Stahl-Rampen mit einer Länge von ca. 4.920 mm und einer Breite von ca. 900 mm
• Offener Gitterrostbelag
• Hydraulisch aufklappbare Rampenspitzen
• Rampen einzeln hydraulisch um ca. 235 mm nach außen und ca. 365 mm nach innen verschiebbar
• Maximale Belastung und Auffahrwinkel entsprechend technischem Datenblatt: C470319
• Maximaler Steigungswinkel bei abgesenkter Ladefläche: ca. 9°
  
  Achsen und Federung

• BPW-Achsen und Aufhängung, 1. und 2. Achse starr, 3. Achse nachlaufgelenkt
• Technische Achslast: 12.000 kg
• Elektro-magnetische Rückfahrsperre über Rückwärtsgang und manuell zu aktivieren
• Luftfederung mit Hebe- und Senkventil
• Achswerkzeug
  
  Bremsanlage

• der Marke WABCO EBS-E gemäß den EU-Vorschriften
• Ohne Verbindungskabel zur Sattelzugmaschine
  
  Bereifung

• 235/75 R 17.5 3PMSF zwillingsbereift Fabrikat unserer Wahl Lastindex 143/141J (144/144F)
  
  Lackierung

• 6-K Endbehandlung: Komplette Stahlkonstruktion nach dem Schweißen kugelgestrahlt
• 1 Lage Grundfarbe auf Zinkbasis
• 1 Lage Haftprimer
• Endlackierung mit 2 Lagen 2-K-Lack (Acryl) einfarbig in RAL 3002 karminrot
• danach Versiegelung der Hohlräume mit Spezialwachs
• Felgen in silber Mehrfarben- und Sonderlackierung gegen Mehrpreis
  
  Zubehör inklusive

• ASPÖCK-UNIBOX an der Anschlussleiste vorne mit Steckdosen 24N, 24S & 15 pol. 24N
• Anschluss gemäß ISO-1185 24S Anschluss gemäß ISO-3731 15-polig Anschluss gemäß ISO-12098
• 3 kW Elektro-Hydraulikaggregat zur Steuerung der Hydraulikvorgänge, mit Ausnahme von hydraulischen Seilwinden
• Parkposition auf dem Schwanenhals für die Warntafeln bei Nichtgebrauch
• Außenträger vom Schwanenhals mit Befestigungsbohrungen für schraubbare Verzurrringe
• Die erste Bohrung ca. 200 mm von vorne, danach ca. alle 400 mm
• Eine Befestigungsbohrung im hinteren oberen Bereich der Außenträger vom Schwanenhals für einen schraubbaren Verzurrring
• 1 Paar einschraubbare Verzurrringe inklusive (LC 10.000 daN)
• 3 Paar versenkte Verzurrringe innen am Außenträger des Schwanenhalses (LC 5.000 daN)
• 3 Paar versenkte Verzurrringe in der Mitte des Schwanenhalses (LC 5.000 daN)
• 1 Paar versenkte Verzurrringe hinten in der Mitte des Schwanenhalses (LC 5.000 daN)
• Auf dem Schwanenhals und der hinteren Anschrägung Gitterrostbelag mit ca. 5 mm Blechverstärkung
• 2 Zoll Königszapfen – Führungsplatte vom Schwanenhals für die Sattelplatte, ca. 500 mm breit
• Mechanische Sattelstützen mit 2-Gang-Getriebe und Kurbel. JOST Modul B statische Prüflast = 50.000 kg
• Durchgehender Gitterrostbelag mit 5 mm Blechunterlage als zusätzliche Verstärkung, ausgelegt für Punktbelastung Verriegelung der Ladefläche mit konisch aufgeschweißten Arretierungsprofilen, auf den ersten ca. 3.000 mm
• Auszug eine Verriegelungsstelle alle 500 mm, danach eine alle ca. 1.000 mm Langlöcher für einhäng
• und versetzbare Überbrückungselemente: am festen Teil hinter dem Schwanenhals
• an der Ladefläche vorne Befestigungsadapter für 1 E-Rad unter der Ladefläche rechts vor den Achsen (ohne E-Rad)
• Ausschnitte im Außenrahmen der Ladefläche und des Hebebettes zum Einhängen von Spannbändern (LC 2.000 daN)
• 11 Paar versenkte Verzurrringe liegend im Außenrahmen der Ladefläche, nach außen klappbar (LC 10.000 daN)
• 3 Paar im Außenrahmen vom Hebebett
• 8 Paar im Außenrahmen der Ladefläche
• 11 Paar versenkte Verzurrringe entlang des Zentralträgers (LC 5.000 daN)
• 3 Paar im Hebebett
• 8 Paar im hinteren Teil der Ladefläche
• Bedienventile für die hydraulischen Rampen rechts am Fahrzeug
• 1 Paar klappbare mechanische Heckabstützungen in 1-Hand Bedienung
• Schmutzfänger (Clear-Pass) hinter den Achsen montiert Beleuchtung im Bereich der Fahrzeugbedienungen
• Unter dem Schwanenhals, sowie an der Schlusstraverse, links und rechts je eine 7-polige Steckdose mit Halterung für die Warntafeln
• Eine 7-polige Steckdose an der Schlusstraverse
• Schmutzfänger auf der ganzen Breite der Schlusstraverse EU-Reflektor an der Schlusstraverse
• Gitterrostbelag und Blechboden ca. 5 mm als zusätzliche Verstärkung auf der Abschrägung der Ladefläche
• Blitzleuchten an den Außenseiten der Rampenspitzen mit Schalter neben der Bedienung der Rampen
• Rampensicherung in Fahrstellung mittels Schnellverschluss
• Einlackierte Sandbeschichtung auf dem Außenrahmen der Rampe sowie auf der Rampenspitze
• 2 Paar schraubbare Verzurrringe zusätzlich (LC 5.000 daN)
• 1 Achslastmanometer auf der linken Seite montiert
• 1 LED-Rundumleuchte links am Heck des Fahrzeuges
• Reflektorband gelb außen seitlich auf der gesamten Aufliegerlänge nach EU-Richtlinien
• Reflektorband rot hinten auf der gesamten Aufliegerbreite nach EU-Richtlinien.