Новий sodexim трал напівпричіп export 3 осі
Арт.: VN 0181
Новий Sodexim трал напівпричіп EXPORT 3 осі
- 59250 HALLUIN
трал
Технічні дані Sodexim EXPORT |
Осі | 3 осі |
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Підвіска / Вісь |
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| Тип передньої підвіски | Механічний |
| Тип задньої підвіски | Механічний |
Зауваження |
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SEMI-REMORQUE PORTE-ENGINS SODEXIM 80 T – 4 ESSIEUX – NEUVE SUR COMMANDE
Réf. : VN0181 SODEXIM propose une semi-remorque porte-engins neuve, conçue pour le transport d'engins de chantier, de matériels de travaux publics et d'équipements industriels lourds. Avec une charge utile de 80 tonnes, un châssis renforcé et un plateau de 12 mètres, ce porte-engins est adapté aux opérations de transport exceptionnel et aux conditions d'exploitation difficiles en Afrique. Caractéristiques principales Configuration : 4 essieux 16 T FUWA Charge utile : 80 T Longueur du plateau : 12,00 m Largeur utile : 3,00 m Élargisseurs : 2 × 25 cm Équipements : rampes manuelles ou double rampe hydraulique, béquilles de stabilisation arrière Châssis : renforcé – IPE 580 Suspensions : lames Pivot : JOST 3,5" Pneumatiques : 13R22.5 Options : essieux BPW, rampes hydrauliques, treuil, 12 twistlocks Dimensions Longueur (A) : 16,60 m Hauteur (C) : 3,80 m Largeur (D) : 3,00 m Une solution robuste pour le transport d'engins de grande capacité entre les chantiers, les carrières, les exploitations minières et les sites industriels en Afrique. Applications Transport d'engins lourds • BTP • travaux publics • engins de terrassement • exploitations minières • carrières • transport industriel. L'expertise SODEXIM – Véhicule neuf Depuis plus de 35 ans, SODEXIM est spécialiste du marché africain du poids lourd et du transport industriel. Nous concevons et fabriquons des semi-remorques adaptées aux contraintes d'exploitation en Afrique : pistes et routes difficiles, surcharge d'exploitation, conditions climatiques extrêmes, maintenance simplifiée et robustesse renforcée. |
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SEMI-REMORQUE PORTE-ENGINS SODEXIM 80 T – 4 ESSIEUX – NEUVE SUR COMMANDE Réf. : VN0181 SODEXIM propose une semi-remorque porte-engins neuve, conçue pour le transport d'engins de chantier, de matériels de travaux publics et d'équipements industriels lourds. Avec une charge utile de 80 tonnes, un châssis renforcé et un plateau de 12 mètres, ce porte-engins est adapté aux opérations de transport exceptionnel et aux conditions d'exploitation difficiles en Afrique. Caractéristiques principales Configuration : 4 essieux 16 T FUWA Charge utile : 80 T Longueur du plateau : 12,00 m Largeur utile : 3,00 m Élargisseurs : 2 × 25 cm Équipements : rampes manuelles ou double rampe hydraulique, béquilles de stabilisation arrière Châssis : renforcé – IPE 580 Suspensions : lames Pivot : JOST 3,5" Pneumatiques : 13R22.5 Options : essieux BPW, rampes hydrauliques, treuil, 12 twistlocks Dimensions Longueur (A) : 16,60 m Hauteur (C) : 3,80 m Largeur (D) : 3,00 m Une solution robuste pour le transport d'engins de grande capacité entre les chantiers, les carrières, les exploitations minières et les sites industriels en Afrique. Applications Transport d'engins lourds • BTP • travaux publics • engins de terrassement • exploitations minières • carrières • transport industriel. L'expertise SODEXIM – Véhicule neuf Depuis plus de 35 ans, SODEXIM est spécialiste du marché africain du poids lourd et du transport industriel. Nous concevons et fabriquons des semi-remorques adaptées aux contraintes d'exploitation en Afrique : pistes et routes difficiles, surcharge d'exploitation, conditions climatiques extrêmes, maintenance simplifiée et robustesse renforcée. |
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Réf. : VN0181 SODEXIM propose une semi-remorque porte-engins neuve, conçue pour le transport d'engins de chantier, de matériels de travaux publics et d'équipements industriels lourds. Avec une charge utile de 80 tonnes, un châssis renforcé et un plateau de 12 mètres, ce porte-engins est adapté aux opérations de transport exceptionnel et aux conditions d'exploitation difficiles en Afrique. Caractéristiques principales Configuration : 4 essieux 16 T FUWA Charge utile : 80 T Longueur du plateau : 12,00 m Largeur utile : 3,00 m Élargisseurs : 2 × 25 cm Équipements : rampes manuelles ou double rampe hydraulique, béquilles de stabilisation arrière Châssis : renforcé – IPE 580 Suspensions : lames Pivot : JOST 3,5" Pneumatiques : 13R22.5 Options : essieux BPW, rampes hydrauliques, treuil, 12 twistlocks Dimensions Longueur (A) : 16,60 m Hauteur (C) : 3,80 m Largeur (D) : 3,00 m Une solution robuste pour le transport d'engins de grande capacité entre les chantiers, les carrières, les exploitations minières et les sites industriels en Afrique. Applications Transport d'engins lourds • BTP • travaux publics • engins de terrassement • exploitations minières • carrières • transport industriel. L'expertise SODEXIM – Véhicule neuf Depuis plus de 35 ans, SODEXIM est spécialiste du marché africain du poids lourd et du transport industriel. Nous concevons et fabriquons des semi-remorques adaptées aux contraintes d'exploitation en Afrique : pistes et routes difficiles, surcharge d'exploitation, conditions climatiques extrêmes, maintenance simplifiée et robustesse renforcée. |
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Пан CALVANUS François
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